Как прочистить сажевый фильтр без снятия

Транспортные средства изготавливаются с внедрением различных запчастей и конструкций, которые необходимы для обеспечения безопасности транспорта. Согласно действующим нормам и критериям, транспортные средства не должны представлять опасности для человека и окружающей среды. Поэтому конструкция автомобиля включает ряд различных фильтров и других элементов для снижения негативных воздействий транспорта на окружающую среду.

При работе двигателя вырабатывается большое количество выхлопных газов. Они являются одним из продуктов сгорания топливной смеси. Выхлопные газы включают целый перечень веществ и соединений, в том числе, неблагоприятных для экологии среды, куда попадают такие элементы. Чтобы предотвратить такое воздействие от транспортного средства, используются фильтры, в том числе - сажевый фильтр.

Назначение

Сажевый фильтр необходим для эффективной задержки сажи, которая также является частью выхлопных газов. Ее объем напрямую зависит от качества выбранной топливной смеси и стиля езды водителя. Наличие сажевого фильтра позволяет эффективно задерживать такие частицы.

Сажевый фильтр позволяет эффективно задерживать сажу, которая содержится в выхлопных газах. Однако, со временем использования, конструкция постепенно загрязняется, что приводит к ухудшению рабочих параметров фильтра. Поэтому очистка проходит менее эффективно.

Причины засорения сажевого фильтра

Поскольку фильтр сажи используется буквально каждый раз, при запуске двигателя, он регулярно находится в работе. Поэтому конструкция постепенно забивается сажей, что влияет на эффективность ее применения. Чтобы увеличить ресурс сажевого фильтра, в его систему встроена возможность автоматической регенерации.

Автоматическая регенерация предполагает разогрев сажевого фильтра до температуры 700 градусов. Это происходит из-за прохождения выхлопных газов сквозь элементы конструкции, которые постепенно нагревают их. Такие температуры позволяют сжечь загрязнения, которые накапливаются за время работы сажевого фильтра. Таким образом, части фильтрующего элемента самостоятельно очищаются, что увеличивает их ресурс работы.

Однако, автоматическая регенерация происходит в процессе длительных поездок. Поэтому эксплуатация автомобиля в условиях города не всегда позволяет своевременно очищать всю копоть внутри конструкции. В связи с этим, сажевый фильтр засоряется, что потребует повышенного внимания водителя.

Если сажевый фильтр слишком засорен

Если регенерация фильтра не происходила длительное время в должном объеме, это приводит к постепенному ухудшению его работы. Накопление копоти также стимулирует автоматический запуск процесса регенерации, поскольку датчики контроля сажевого фильтра сигнализируют о наличии проблем.

Автоматическая регенерация при накоплении большого количества загрязнений, не может эффективно очистить внутренние элементы сажевого фильтра. Более того, частый запуск автоматической регенерации приводит к ускоренному засорению конструкции, из-за интенсивности работы и отсутствия полного сгорания топлива.

Засоренный сажевый фильтр негативно сказывается на работе автомобиля. Часть копоти будет попадать в выхлопные газы, а затем - в окружающую среду. Дополнительно такой уровень загрязнений способствует повышенной температуре и давлению в выхлопной системе.

Сажа из фильтра, которая скапливается там некоторое время, может попадать в техническое масло, что сказывается на его качестве. Также высокое давление способствует поднятию уровня масла, что может приводить к его попаданию в другие запчасти транспортного средства.

Постоянно высокое давление негативно сказывается на работе двигателя. Если проблему игнорировать длительное время, такой негативный фактор может полностью вывести из строя мотор. Поэтому за состоянием сажевого фильтра требуется регулярный контроль.

Кроме того, засоренный сажевый фильтр негативно сказывается на безопасности использования транспортного средства по назначению. Автомобиль будет выделять в окружающую среду многочисленные частицы сажи в процессе каждой поездки. Это негативно сказывается на экологии окружающей среды.

Признаки засорения сажевого фильтра

Чтобы своевременно обратить внимание на проблему, необходимо выявлять ее косвенные признаки. На значительную загрязненность сажевого фильтра указывают несколько признаков:

• Повышенный расход топлива.
• Постоянно высокий уровень масла.
• Выхлопные газы выходят в большом объеме, изменился их цвет.
• Согласно показаниям на приборной панели, отмечается уменьшение тяги.
• При переводе автомобиля в холостой ход двигатель работает нестабильно, могут появляться проблемы с поддержанием его в рабочем состоянии, мотор может глохнуть.
• Включение ДВС может сопровождаться шипением или иными подозрительными шумами, которые ранее не были характерны для автомобиля.

Важно отметить, что степень загрязнений сажевого фильтра дополнительно контролируется системой датчиков внутри конструкции автомобиля. Именно поэтому водитель также может обнаружить наличие проблем за счет появления соответствующих сигналов на приборной панели.

Чем и как очищают сажевый фильтр

Чтобы продлить срок эксплуатации сажевого фильтра, необходимо позаботиться о регулярном обслуживании данной запчасти, очистку элементов конструкции от образований копоти и сажи. Самым простым решением является отдать предпочтения профильным мастерам, которые выполняют весь необходимый спектр услуг для поддержания рабочих характеристик автомобиля.

Однако, многие автолюбители предпочитают сэкономить на обслуживании транспортного средства у профессиональных мастеров. Они выбирают провести различные этапы обслуживания самостоятельно. Очистка сажевого фильтра также может осуществляться без привлечения профильных мастеров. В таких случаях потребуется узнать более детально об особенностях процесса очистки, средствах, которые используются для данной задачи.

Чтобы очистить сажевый фильтр, требуется подобрать очистительное средство. Не стоит задумываться о создании такой смеси вручную. Лучше отдать предпочтения готовым составам, поскольку они выверены профильными специалистами, для их изготовления используется профессиональное оборудование, качественные вещества, а готовые смеси дополнительно проходят контроль в лаборатории.

Жидкости для очистки представлены в широком ассортименте, что позволяет подобрать оптимальные решения для различных транспортных средств. Можно выбирать простые смеси для эффективной очистки, либо отдать предпочтения продукции с дополнительными присадками и добавками, которые способствуют созданию эффективной защиты для элементов фильтра, снижению интенсивности образования нагара. Регулярное применение вспомогательных присадок обеспечивает увеличение ресурса двигателя.

Сажевый фильтр можно очищать после демонтажа конструкции, либо воспользоваться методами для очистки нагара без демонтажа фильтрующего элемента. Многие отдают предпочтения последнему способу, поскольку процедура очищения нагара, которая предполагает выполнение демонтажа сажевого фильтра, требует кропотливой и сложной работы, нескольких часов на удаление всех загрязнений.

Этапы очистки фильтра без демонтажа

Чтобы выполнить очистку сажевого фильтра без демонтажа, понадобится получить доступ к нему с помощью отверстия под тепловой датчик. Элемент легко снимается, что позволяет получить путь для заливки очищающей жидкости. Для одной эффективной очистки потребуется минимум 4 литра средства для чистки.

Процедура предполагает такие этапы:

• Двигатель запускают и прогревают.
• Удаляется температурный датчик и в отверстие заливается жидкость для очистки фильтра.
• Пистолет и зонд соединяют для создания эффективной системы распыления жидкости.
• Зонд помещается в отверстие для температурного датчика, жидкость распыляется на протяжении 10 минут. Далее необходимо сделать перерыв на 10 минут и вновь провести распыление.
• После 4-5 циклов очистки, в отверстие заливается ополаскиватель для нейтрализации средства для чистки. Использование ополаскивателя аналогичное с очистителем.
• Установка температурного датчика по завершению процедуры.
• Запуск регенерации сажевого фильтра на 15 минут, завершает процедуру очистки.